​'Lojistiğin Arkasındaki Güç' mottosu ile lojistik sektöründe öncü yatırımlar yapan Arkas Lojistik'in iki yıl önce 'Dijital hızda taşımacılık' hedefiyle faaliyete geçirdiği online platform Shipeedy, yeni arayüzü ile parsiyel lojistik hizmetinde hem ihracatçı hem de ithalatçı şirketler için daha hızlı ve daha kolay hizmetin adresi olmaya devam ediyor…

Dünyanın her yerine geniş ve güvenilir hizmet ağıyla denizyolu parsiyel lojistik hizmeti veren Shipeedy Lojistik, müşterilerine Shipeedy.com üzerinden hızlı çözümler üretmeye devam ediyor. Yenilenen Shipeedy.com başta KOBİ’ler olmak üzere ihracatçı ve ithalatçı şirketlere kapıdan kapıya ve limandan limana ihtiyaca göre hızlı, esnek taşıma çözümleri sunuyor. www.shipeedy.com’un yeni versiyonunda data analitiği altyapısı kullanılarak müşterilerin talepleri ve istekleri veri halinde işlenerek ihtiyaçları analiz edildi.

Yeni arayüz, yeni fırsat ve kolaylıklar

Türkiye’nin dış ticaretini destekleyecek, KOBİ’lerin büyümesine katkı sunacak Shipeedy.com, şirketlerin daha kaliteli, kolay, ucuz ve dijital hizmet almasını sağlayacak. Yeni versiyonla müşteriler kullanıcı dostu bir arayüzle hızlı bir şekilde 7/24 online fiyat alabilecek ve hizmet talebinde bulunabilecek. Platfomda ayrıca müşteri ve bölge bazlı özel kampanyalar da düzenlenecek.

Yenilenen versiyon sayesinde bir konteyneri dolduramayacak büyüklükteki koli, palet, çuval gibi parsiyel yükler dijital platform Shipeedy.com üzerinden uzman ekiplerce daha kolay ve daha hızlı bir şekilde ulaştırılacak.

Mevcut ve yeni müşterilerinin ihtiyaçlarına yönelik özelleştirilmiş hizmetler sunacak platformun mobil kullanıcı deneyimi dünya genelinde giderek artan mobilite ihtiyaçlarına paralel olarak iyileştirildi.

Tüm süreceler online takip edilebilecek

Kullanıcı deneyiminin iyileştirilmesi, görsel tasarımı ve yazılımı Arkas Lojistik AR-GE merkezi tarafından geliştirilip projelendirilen Shipeedy.com’un yeni versiyonu tüm süreçleri online takip edebilme imkanı da sunuyor

Türkiye’de yerinde üretimi desteklemenin Anadolu’nun gelişiminin anahtarı olduğuna inançla uzun yıllardır demiryoluna yatırım yapan Arkas, Türk lojistik sektörüne bir yenilik getirerek lokomotif alıyor. 38,5 milyon Euro’luk yatırımla beş Euro Dual model lokomotif siparişi veren şirket, ilk etapta 2025 yılında lokomotiflerin üç tanesini teslim alacak. Çevreci lokomotiflerle Türkiye’nin önde gelen sanayi şehirlerinden yine Türkiye’nin en büyük limanlarına ithalat-ihracat konteynerlerini tarifeli seferler ile taşıyacak.

Anadolu şehirlerinin demiryoluyla limanlara bağlanmasının yerinde üretimi teşvik edeceğine inançla hareket eden ve 20 yıldan fazla süredir yatırımlarını bu doğrultuda yapan Arkas, “Lojistiğin Arkasındaki Güç” mottosu ile lojistik sektörünü geliştiren öncü yatırımlar yapan Arkas Lojistik çatısı altında kurduğu Arkas Rail ile ‘Arkas Anadolu Projesi’ kapsamında Cumhuriyet’in 100. yılında Anadolu’yu demiryolunun avantajını da kullanarak uygun maliyetlerle limanlara ve dünyaya bağlamak üzere ilkleri gerçekleştirmeye devam ediyor.

Arkas Rail, 38,5 milyon Euro yatırımla Stadler Rail Valencia S.A.U. firmasından beş adet Euro Dual model, dizel ve elektrik ile çalışan lokomotif siparişi verirken 100’e yakın vagon alımı için de planlama yapıyor. Şirket, böylece müşterilerine daha düşük maliyet avantajlı, daha hızlı ve daha güvenli bir taşıma hizmeti sunmayı hedefliyor.

Konuyla ilgili açıklama yapan Arkas Lojistik CEO’su Onur Göçmez, “Demiryolunda tarifeli seferlerle taşıma yapabilmek için lokomotif alınması çok önemliydi. Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleşmesi Kanunu ile özel sektöre lokomotif yatırımı yapma imkanı verildi. Uzun yıllardır demiryoluna hem ekipman hem de kara terminali konusunda yatırım yapan bir şirket olarak sektörde bir ilki gerçekleştirerek, Arkas Rail şirketimizin çatısı altında üç tanesini 2025 yılında teslim almak üzere beş lokomotif yatırımıyla tüm sektöre hizmet vermeyi planlıyoruz. Bunun yanı sıra 700 adet öz mal vagonumuza ek olarak 100 adet daha vagon alımı için çalışmalar yapıyoruz. Böylece Arkas Rail halihazırda demiryolu ile taşımalarını gerçekleştirdiği Kayseri, Konya, Ankara, Gaziantep, Eskişehir gibi Türkiye’nin önde gelen sanayi şehirlerinden yine Türkiye’nin en büyük limanlarına ithalat-ihracat konteynerlerini tarifeli seferler ile taşıyacak. Diğer yandan Türkiye ile Avrupa arasında özellikle Almanya, Polonya gibi ülkeler ile artarak devam eden demiryolu konteyner taşımalarında karşılıklı blok tren seferleri ile hizmet verecek. Türk lojistik sektörüne yeni bir hizmet olarak sunacağımız bu yatırım liman lojistiği yani konteyner trafiğe odaklı, Kuzey’de Kartepe’de Railport ve Güney’de Mersin Yenice’de kara limanlarını destekleyecek bir faaliyet” diye konuştu.

Çevreci Lokomotifler

Lokomotiflerin en önemli özelliği ise çevreci olmaları. Sıfır karbon salınımı yapan elektrikli lokomotiflerin dizel motorunun da olması sayesinde elektrik bulunmayan demiryolu hatlarında veya elektrik hatlarında bir arıza oluşması halinde elektrik motorundan dizel motora geçerek taşımalarına kesintisiz olarak devam edebilecek.

Rota tarifeli seferlerle Avrupa ve demir İpek yolu

Son yıllarda önemi daha da artan komple lojistik uygulamalarının en iyi örneklerinden biri olarak gösterilen, Arkas’ın Avrupa’nın en büyük intermodal lojistik terminali işletmecisi duisport ortaklığı ile Kartepe’de kurduğu kara terminali Railport’un 2024’te faaliyete geçmesi planlanıyor. Railport, Avrupa'dan gelen ve Avrupa'ya gidecek trenlerdeki yükün tahliye edilip tekrardan elleçlenebileceği bir aktarma terminali olurken Arkas da Avrupa taşımalarını kendi lokomotifleri ile Kapıkule’ye kadar buradan gerçekleştirecek.

Diğer yandan 2017 yılında BTK (Bakü-Tiflis-Kars) demiryolu hattında ilk demiryolu taşımasını başlatan Arkas Lojistik, geçtiğimiz yıl çatısı altında kurduğu şirketi Arkas Rail ile Çin-Türkiye Demir İpek Yolu’nda Marmaray bağlantısı ile transit olarak Avrupa’ya yük taşıyor. Yeni açılan bu taşımacılık koridorları Türkiye’nin ihracat yüklerini demiryolu ile başka yeni ülkelere taşıma imkânı sunarken, Türkiye’nin coğrafi konumu itibariyle Avrupa ve Asya arasındaki transit yüklerin de Türkiye üzerinden taşınmasına, Türkiye’de demiryolu taşımalarına taleplerin artmasına, dolayısıyla yeni nesil lokomotif ve vagon yatırımlarının hızlanmasına olanak sağlıyor.

Arkas Holding ve grup şirketleri deprem felaketinin yaralarını sarmak ve ihtiyaç sahiplerinehızla ulaştırmak için çalışmaya devam ediyor.

Arkas’ın depremin ilk günden itibaren grup şirketleri ve gönüllü çalışanlarıyla başlattığıyardım seferberliği, depremzedeler için orta vadede daha kalıcı çözümler oluşturmak üzere devamediyor.

Yaklaşık 13,5 milyon vatandaşımızın yaşadığı Kahramanmaraş, Hatay, Adıyaman, Gaziantep, Malatya,Osmaniye, Kilis, Adana, Şanlıurfa ve Diyarbakır'da ağır yıkımlara yol açan deprem felaketininyaralarını sarmak ve yeniden bir hayat kurulabilmelerine destek olmak amacıyla harekete geçenArkas toplamda 1000 adet konteynerden oluşacak farklı lokasyonlarda “Konteyner Köyler” kurmakiçin çalışmalara başladı.

İlk etapta Kahramanmaraş’ta altyapı düzenlemesi ve tüm izin işlemleri tamamlanmış olan iki ayrıaraziye kurulacak 350 adet konteyner evin üretim ve tefrişatının tamamlanarak iki ay içindedepremzedelere tahsis edilmesi planlanıyor. Arkas’ın Marport şirketi birinci etapta kurulacak200 konteyner evin yapımı üstlendi. Arkas Yaşam Merkezleri olarak adlandırılan projenindevamlılığı için arazi araştırmaları ve fizibilite çalışmaları da devam ediyor. Söz konusu yaşammerkezlerindeki iki odalı konteyner evlerde tüm iç tefrişatının yanında alt yapı, çevredüzenlemesi ve sosyal alanları ile depremzedelerin rahat bir yaşam sürmeleri için her türlüdetay planlanıyor.

Diğer yandan;

İlk günden itibaren AFAD koordinasyonu ile deprem bölgesine acil ve öncelikli belirlenenihtiyaçlara göre hazırlanan yardım malzemelerini taşımaya başlayan Arkas Lojistik, şu ana kadar 79 TIR yardım malzemesi ve 16 TIR yaşam konteynerini bölgelere sevk etti. 100 çadır yaptırılarak yine bölgelere ulaştırılırken 2000 ısıtıcı ise İskenderun’a sevk edildi.

Karayolundaki sıkışıklık nedeniyle ve bir kerede daha fazla yardım malzemesi ulaştırmak amacıylaharekete geçen Arkas Lojistik, TCDD iş birliği kapsamında demir yolu ile AFAD acil ihtiyaçlistesine göre hazırlanan 10 vagondan oluşan 20 yardım konteynerini yerindenalınarak Derince’den İskenderun’a taşınmasını gerçekleştirdi.

Arkas Lojistik; Arkpet iş birliği ile Derince’den 30 bin litre motorin Hatay’da Türk Kızılay’ınaulaştırılması, 4 kişilik yatak kapasiteli, ısıtmalı, jeneratörlü kabin, hava kompresörlü, seyyarelektrikli, yük asansörlü donanımlı konteynerleri deprem bölgesine taşınması, ısıyı sabit tutmaözelliği olan reefer konteynerleriyle İstanbul’dan Gaziantep ve Hatay’a sıcak yemek gönderilmesigibi Deprem Bölgesi’ndeki ihtiyaçlara göre hızlı ve çözüm odaklı yaklaşımıyla farklı modlardataşımalarına da devam ediyor.

İhtiyaçların bölgeye ulaştırılması yanında Arkas Gönüllülerinin de desteğiyle Hatay’da iki ayrı bölgede mutfak kuruldu.

Arkas Holding kurduğu kriz masası ile tüm desteklerin koordinasyon içinde depremzedelere ulaştırılması içinbüyük bir çaba gösterirken Hatay’da Arsuz ve Defne ilçelerinde olmak üzere iki ayrı bölgede kurulan mutfaklarla günde üç öğün üçer bin kişilik yemek hizmeti için erzak tedariki ve servisi de devam ediyor.

Arsuz’daki mobil mutfakta, Hatay Arsuz Belediye Başkanlığı ve İzmir Aşçılar Derneği iş birliğiile Çadırkent’te (Ayla Naci Uyar Anadolu Lisesi Yanı) üç öğün sıcak yemek ve 24 saat çorbahizmeti veriliyor.

Kristal Yağları’nın da ürün tedariki yaptığı Defne’de kurulan mutfakta hazırlanan sıcak yemeklerise çevre köylere Arkas Otomotiv’in araç desteği ile Arkas Gönüllüleri tarafından teslimediliyor.

Bölgede yaşayan depremzede çalışanlarımızın yanındayız

Arkas bölgede görev yapan depremzede çalışanlarının da ihtiyaçlarını karşılamak üzere çalışıyor.Tüm Arkas İnsan Kaynakları yönetimleri bu bölgelerde görev yapan çalışanlar ile tek tekiletişime geçerek hasar tespiti ve yakınlarının durumu hakkında bilgi aldı. Bu doğrultuda destekçalışmalarını sürdürüyor.

Mersin, Gaziantep ve İskenderun’da yer alan Arkas garaj ve depoları ile çekicileri, Arkaspersoneli ve aileleri için açılarak sosyal barınma, konaklama alanı haline getirildi. Bubölgelerde konaklayan Arkas çalışanları ve yakınlarına üç öğün yemek tedariki düzenli olarakyapılmaya devam ediyor. Barınma ihtiyaçlarına kalıcı çözümler üzerinde çalışılıyor.

İlerleyen süreçte; enkaz kaldırma çalışmaları sonrasında bölgenin yaralarının sarılması,depremzedelerin günlük hayatın akışına katılabilmeleri için Arkas, afet bölgelerindekiihtiyaçları yakından takip etmeye ve bu ihtiyaçları karşılamak üzere ilgili kamu kurum vekuruluşları ile koordinasyon içinde çalışmaya devam edecek.

​'Lojistiğin Arkasındaki Güç' mottosu ile lojistik sektöründe öncü yatırımlar yapan Arkas Lojistik'in iki yıl önce 'Dijital hızda taşımacılık' hedefiyle faaliyete geçirdiği online platform Shipeedy, yeni arayüzü ile parsiyel lojistik hizmetinde hem ihracatçı hem de ithalatçı şirketler için daha hızlı ve daha kolay hizmetin adresi olmaya devam ediyor…

Dünyanın her yerine geniş ve güvenilir hizmet ağıyla denizyolu parsiyel lojistik hizmeti veren Shipeedy Lojistik, müşterilerine Shipeedy.com üzerinden hızlı çözümler üretmeye devam ediyor. Yenilenen Shipeedy.com başta KOBİ’ler olmak üzere ihracatçı ve ithalatçı şirketlere kapıdan kapıya ve limandan limana ihtiyaca göre hızlı, esnek taşıma çözümleri sunuyor. www.shipeedy.com’un yeni versiyonunda data analitiği altyapısı kullanılarak müşterilerin talepleri ve istekleri veri halinde işlenerek ihtiyaçları analiz edildi.

Yeni arayüz, yeni fırsat ve kolaylıklar

Türkiye’nin dış ticaretini destekleyecek, KOBİ’lerin büyümesine katkı sunacak Shipeedy.com, şirketlerin daha kaliteli, kolay, ucuz ve dijital hizmet almasını sağlayacak. Yeni versiyonla müşteriler kullanıcı dostu bir arayüzle hızlı bir şekilde 7/24 online fiyat alabilecek ve hizmet talebinde bulunabilecek. Platfomda ayrıca müşteri ve bölge bazlı özel kampanyalar da düzenlenecek.

Yenilenen versiyon sayesinde bir konteyneri dolduramayacak büyüklükteki koli, palet, çuval gibi parsiyel yükler dijital platform Shipeedy.com üzerinden uzman ekiplerce daha kolay ve daha hızlı bir şekilde ulaştırılacak.

Mevcut ve yeni müşterilerinin ihtiyaçlarına yönelik özelleştirilmiş hizmetler sunacak platformun mobil kullanıcı deneyimi dünya genelinde giderek artan mobilite ihtiyaçlarına paralel olarak iyileştirildi.

Tüm süreceler online takip edilebilecek

Kullanıcı deneyiminin iyileştirilmesi, görsel tasarımı ve yazılımı Arkas Lojistik AR-GE merkezi tarafından geliştirilip projelendirilen Shipeedy.com’un yeni versiyonu tüm süreçleri online takip edebilme imkanı da sunuyor

Türkiye’de yerinde üretimi desteklemenin Anadolu’nun gelişiminin anahtarı olduğuna inançla uzun yıllardır demiryoluna yatırım yapan Arkas, Türk lojistik sektörüne bir yenilik getirerek lokomotif alıyor. 38,5 milyon Euro’luk yatırımla beş Euro Dual model lokomotif siparişi veren şirket, ilk etapta 2025 yılında lokomotiflerin üç tanesini teslim alacak. Çevreci lokomotiflerle Türkiye’nin önde gelen sanayi şehirlerinden yine Türkiye’nin en büyük limanlarına ithalat-ihracat konteynerlerini tarifeli seferler ile taşıyacak.

Anadolu şehirlerinin demiryoluyla limanlara bağlanmasının yerinde üretimi teşvik edeceğine inançla hareket eden ve 20 yıldan fazla süredir yatırımlarını bu doğrultuda yapan Arkas, “Lojistiğin Arkasındaki Güç” mottosu ile lojistik sektörünü geliştiren öncü yatırımlar yapan Arkas Lojistik çatısı altında kurduğu Arkas Rail ile ‘Arkas Anadolu Projesi’ kapsamında Cumhuriyet’in 100. yılında Anadolu’yu demiryolunun avantajını da kullanarak uygun maliyetlerle limanlara ve dünyaya bağlamak üzere ilkleri gerçekleştirmeye devam ediyor.

Arkas Rail, 38,5 milyon Euro yatırımla Stadler Rail Valencia S.A.U. firmasından beş adet Euro Dual model, dizel ve elektrik ile çalışan lokomotif siparişi verirken 100’e yakın vagon alımı için de planlama yapıyor. Şirket, böylece müşterilerine daha düşük maliyet avantajlı, daha hızlı ve daha güvenli bir taşıma hizmeti sunmayı hedefliyor.

Konuyla ilgili açıklama yapan Arkas Lojistik CEO’su Onur Göçmez, “Demiryolunda tarifeli seferlerle taşıma yapabilmek için lokomotif alınması çok önemliydi. Türkiye Demiryolu Ulaştırmasının Serbestleşmesi Kanunu ile özel sektöre lokomotif yatırımı yapma imkanı verildi. Uzun yıllardır demiryoluna hem ekipman hem de kara terminali konusunda yatırım yapan bir şirket olarak sektörde bir ilki gerçekleştirerek, Arkas Rail şirketimizin çatısı altında üç tanesini 2025 yılında teslim almak üzere beş lokomotif yatırımıyla tüm sektöre hizmet vermeyi planlıyoruz. Bunun yanı sıra 700 adet öz mal vagonumuza ek olarak 100 adet daha vagon alımı için çalışmalar yapıyoruz. Böylece Arkas Rail halihazırda demiryolu ile taşımalarını gerçekleştirdiği Kayseri, Konya, Ankara, Gaziantep, Eskişehir gibi Türkiye’nin önde gelen sanayi şehirlerinden yine Türkiye’nin en büyük limanlarına ithalat-ihracat konteynerlerini tarifeli seferler ile taşıyacak. Diğer yandan Türkiye ile Avrupa arasında özellikle Almanya, Polonya gibi ülkeler ile artarak devam eden demiryolu konteyner taşımalarında karşılıklı blok tren seferleri ile hizmet verecek. Türk lojistik sektörüne yeni bir hizmet olarak sunacağımız bu yatırım liman lojistiği yani konteyner trafiğe odaklı, Kuzey’de Kartepe’de Railport ve Güney’de Mersin Yenice’de kara limanlarını destekleyecek bir faaliyet” diye konuştu.

Çevreci Lokomotifler

Lokomotiflerin en önemli özelliği ise çevreci olmaları. Sıfır karbon salınımı yapan elektrikli lokomotiflerin dizel motorunun da olması sayesinde elektrik bulunmayan demiryolu hatlarında veya elektrik hatlarında bir arıza oluşması halinde elektrik motorundan dizel motora geçerek taşımalarına kesintisiz olarak devam edebilecek.

Rota tarifeli seferlerle Avrupa ve demir İpek yolu

Son yıllarda önemi daha da artan komple lojistik uygulamalarının en iyi örneklerinden biri olarak gösterilen, Arkas’ın Avrupa’nın en büyük intermodal lojistik terminali işletmecisi duisport ortaklığı ile Kartepe’de kurduğu kara terminali Railport’un 2024’te faaliyete geçmesi planlanıyor. Railport, Avrupa'dan gelen ve Avrupa'ya gidecek trenlerdeki yükün tahliye edilip tekrardan elleçlenebileceği bir aktarma terminali olurken Arkas da Avrupa taşımalarını kendi lokomotifleri ile Kapıkule’ye kadar buradan gerçekleştirecek.

Diğer yandan 2017 yılında BTK (Bakü-Tiflis-Kars) demiryolu hattında ilk demiryolu taşımasını başlatan Arkas Lojistik, geçtiğimiz yıl çatısı altında kurduğu şirketi Arkas Rail ile Çin-Türkiye Demir İpek Yolu’nda Marmaray bağlantısı ile transit olarak Avrupa’ya yük taşıyor. Yeni açılan bu taşımacılık koridorları Türkiye’nin ihracat yüklerini demiryolu ile başka yeni ülkelere taşıma imkânı sunarken, Türkiye’nin coğrafi konumu itibariyle Avrupa ve Asya arasındaki transit yüklerin de Türkiye üzerinden taşınmasına, Türkiye’de demiryolu taşımalarına taleplerin artmasına, dolayısıyla yeni nesil lokomotif ve vagon yatırımlarının hızlanmasına olanak sağlıyor.

Arkas Holding ve grup şirketleri deprem felaketinin yaralarını sarmak ve ihtiyaç sahiplerinehızla ulaştırmak için çalışmaya devam ediyor.

Arkas’ın depremin ilk günden itibaren grup şirketleri ve gönüllü çalışanlarıyla başlattığıyardım seferberliği, depremzedeler için orta vadede daha kalıcı çözümler oluşturmak üzere devamediyor.

Yaklaşık 13,5 milyon vatandaşımızın yaşadığı Kahramanmaraş, Hatay, Adıyaman, Gaziantep, Malatya,Osmaniye, Kilis, Adana, Şanlıurfa ve Diyarbakır'da ağır yıkımlara yol açan deprem felaketininyaralarını sarmak ve yeniden bir hayat kurulabilmelerine destek olmak amacıyla harekete geçenArkas toplamda 1000 adet konteynerden oluşacak farklı lokasyonlarda “Konteyner Köyler” kurmakiçin çalışmalara başladı.

İlk etapta Kahramanmaraş’ta altyapı düzenlemesi ve tüm izin işlemleri tamamlanmış olan iki ayrıaraziye kurulacak 350 adet konteyner evin üretim ve tefrişatının tamamlanarak iki ay içindedepremzedelere tahsis edilmesi planlanıyor. Arkas’ın Marport şirketi birinci etapta kurulacak200 konteyner evin yapımı üstlendi. Arkas Yaşam Merkezleri olarak adlandırılan projenindevamlılığı için arazi araştırmaları ve fizibilite çalışmaları da devam ediyor. Söz konusu yaşammerkezlerindeki iki odalı konteyner evlerde tüm iç tefrişatının yanında alt yapı, çevredüzenlemesi ve sosyal alanları ile depremzedelerin rahat bir yaşam sürmeleri için her türlüdetay planlanıyor.

Diğer yandan;

İlk günden itibaren AFAD koordinasyonu ile deprem bölgesine acil ve öncelikli belirlenenihtiyaçlara göre hazırlanan yardım malzemelerini taşımaya başlayan Arkas Lojistik, şu ana kadar 79 TIR yardım malzemesi ve 16 TIR yaşam konteynerini bölgelere sevk etti. 100 çadır yaptırılarak yine bölgelere ulaştırılırken 2000 ısıtıcı ise İskenderun’a sevk edildi.

Karayolundaki sıkışıklık nedeniyle ve bir kerede daha fazla yardım malzemesi ulaştırmak amacıylaharekete geçen Arkas Lojistik, TCDD iş birliği kapsamında demir yolu ile AFAD acil ihtiyaçlistesine göre hazırlanan 10 vagondan oluşan 20 yardım konteynerini yerindenalınarak Derince’den İskenderun’a taşınmasını gerçekleştirdi.

Arkas Lojistik; Arkpet iş birliği ile Derince’den 30 bin litre motorin Hatay’da Türk Kızılay’ınaulaştırılması, 4 kişilik yatak kapasiteli, ısıtmalı, jeneratörlü kabin, hava kompresörlü, seyyarelektrikli, yük asansörlü donanımlı konteynerleri deprem bölgesine taşınması, ısıyı sabit tutmaözelliği olan reefer konteynerleriyle İstanbul’dan Gaziantep ve Hatay’a sıcak yemek gönderilmesigibi Deprem Bölgesi’ndeki ihtiyaçlara göre hızlı ve çözüm odaklı yaklaşımıyla farklı modlardataşımalarına da devam ediyor.

İhtiyaçların bölgeye ulaştırılması yanında Arkas Gönüllülerinin de desteğiyle Hatay’da iki ayrı bölgede mutfak kuruldu.

Arkas Holding kurduğu kriz masası ile tüm desteklerin koordinasyon içinde depremzedelere ulaştırılması içinbüyük bir çaba gösterirken Hatay’da Arsuz ve Defne ilçelerinde olmak üzere iki ayrı bölgede kurulan mutfaklarla günde üç öğün üçer bin kişilik yemek hizmeti için erzak tedariki ve servisi de devam ediyor.

Arsuz’daki mobil mutfakta, Hatay Arsuz Belediye Başkanlığı ve İzmir Aşçılar Derneği iş birliğiile Çadırkent’te (Ayla Naci Uyar Anadolu Lisesi Yanı) üç öğün sıcak yemek ve 24 saat çorbahizmeti veriliyor.

Kristal Yağları’nın da ürün tedariki yaptığı Defne’de kurulan mutfakta hazırlanan sıcak yemeklerise çevre köylere Arkas Otomotiv’in araç desteği ile Arkas Gönüllüleri tarafından teslimediliyor.

Bölgede yaşayan depremzede çalışanlarımızın yanındayız

Arkas bölgede görev yapan depremzede çalışanlarının da ihtiyaçlarını karşılamak üzere çalışıyor.Tüm Arkas İnsan Kaynakları yönetimleri bu bölgelerde görev yapan çalışanlar ile tek tekiletişime geçerek hasar tespiti ve yakınlarının durumu hakkında bilgi aldı. Bu doğrultuda destekçalışmalarını sürdürüyor.

Mersin, Gaziantep ve İskenderun’da yer alan Arkas garaj ve depoları ile çekicileri, Arkaspersoneli ve aileleri için açılarak sosyal barınma, konaklama alanı haline getirildi. Bubölgelerde konaklayan Arkas çalışanları ve yakınlarına üç öğün yemek tedariki düzenli olarakyapılmaya devam ediyor. Barınma ihtiyaçlarına kalıcı çözümler üzerinde çalışılıyor.

İlerleyen süreçte; enkaz kaldırma çalışmaları sonrasında bölgenin yaralarının sarılması,depremzedelerin günlük hayatın akışına katılabilmeleri için Arkas, afet bölgelerindekiihtiyaçları yakından takip etmeye ve bu ihtiyaçları karşılamak üzere ilgili kamu kurum vekuruluşları ile koordinasyon içinde çalışmaya devam edecek.